實現市值最大化增長 大眾考慮出售蘭博基尼或進行IPO

2019-10-12 16:26 來源:蓋世汽車 標簽:大眾

據外媒報道,知情人士透露,大眾集團正在進行全方位的重組,為使市值呈現翻倍增長,以及為在整個行業轉型時期取得領先成績,集團考慮為旗下的蘭博基尼超跑品牌尋找新的“出路”。

目前正在評估各種可能性,并且處于保密狀態,但不愿表露身份的知情人士透露,大眾目前正在考慮的“出路”包括出售蘭博基尼品牌,或者進行上市,但是上沒有最后決定。根據大眾集團首席執行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)的計劃,集團將專注于旗下主要品牌的擴張,包括大眾、保時捷和奧迪等,而此舉也將促使集團高效利用資源,避免出現工作重復的情況。大眾代表則拒絕對此進行回應。

彭博社 Intelligence 的分析師8月份曾預測,蘭博基尼從超跑到運動多功能車的轉換促使其市值增長至約110億美元,而這也使IPO成為可能。蘭博基尼Urus SUV的銷量自2018年中期上市之后便呈現增長態勢。彭博社 Intelligence分析師 Michael Dean和Gillian Davis在報告當中寫到,重新設計后的Aventador和新版混動超跑預計將于明年上市,而這將促使其品牌的利潤增長超過30%。

投資者一直要求大眾進行資產釋放,因為許多資產的市值一直被歸入到集團復雜的架構當中,而集團的業務涉及到超跑、摩托車以及重卡等。從FCA剝離之后,法拉利的市值約達到300億美元,而大眾的工會也支持大眾能夠采取類似法拉利這樣的舉動。

迪斯于2018年4月份接任大眾集團首席執行官一職,而他在工作上也取得了一些成就,包括今年年初完成了Traton卡車業務的IPO工作。此外,迪斯出售大型柴油引擎和變速器業務的計劃也得到了支持。迪斯也促成了大眾與福特汽車在商務車、電動車和自動駕駛技術領域的合作。

鑒于技術轉型時期面臨著巨額成本,迪斯時常強調實現大眾市值最大化的緊迫性,而對此,大眾創始人家族的主要成員最近也發表了支持態度。知情人士透露,迪斯的目標是使大眾的市值從現在的810億歐元增長至2000億歐元。他所做出的調整均是為了幫助大眾應對汽車行業目前所面臨的挑戰,在與現有對手以及來自科技行業新對手的競爭時處于上風。

在今年年初激烈的爭辯當中,大眾高級管理層決定反對出售布加迪等業務。據悉,部分原因是目前尚不清楚小型資產能否在不額外支付現金的情況下完成剝離。此外,小型資產在向前發展的過程中也將面臨著重組。大眾已經開始將蘭博基尼打造成單獨的法律實體的工作,而這一程序將于明年年底完成。


責編:徐鋒
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